Honda CR-V

Honda CR-V
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auf den Listenpreis lt. Hersteller
25.990 €

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technische Details des Honda CR-V
PS (kW): min. 120 PS (88 kW)
max. 160 PS (118 kW)
Hubraum: min. 1.597 ccm
max. 1.997 ccm
Antriebsart: 4x4-Antrieb, Frontantrieb
Getriebeart: Manuell, Automatik
Kraftstoffart: Benzin, Diesel
Verbrauch (kombiniert): min. 4,4 l/100km
max. 7,7 l/100km
CO2-Emission: min. 115 g/km
max. 179 g/km
Effizienzklasse: min. A
max. D
Abgasnorm: Euro 6 => Feinstaub-Plakette Grün
Versicherungsklasse: min. Haftpflicht: 17, Teilkasko: 25, Vollkasko: 21
max. Haftpflicht: 17, Teilkasko: 27, Vollkasko: 22
Abmessungen des Honda CR-V
Länge: 4.605 cm
Breite: 1.820 cm
Höhe: 1.685 cm
Gepäckraumvolumen: 589 l
1.669 l
Wendekreis: ca. 11 m
Anzahl Türen: 5 Türen
Anzahl Sitze: 2 Vordersitze, 3 Rücksitze
Sicherheitsausstattung des Honda CR-V
Airbags:
  • Fahrer-Airbag
  • Beifahrer-Airbag mit Deaktivierung für Beifahrer Airbag
  • Seiten-Airbag vorne
  • Kopf-/Dach-Airbag vorne und hinten
Isofix: vorhanden
Fahrzeugtyp
SUV/Geländewagen

mögliche Ausstattungsmerkmale

Einparkhilfe
elektr. Fensterheber
elektr. verstellbare Sitze
Klimaanlage
Lederausstattung
Navigationssystem
Sitzheizung
Xenonscheinwerfer

Im Jahre 1996 kam der Honda CR-V auf den Markt. Interessant an diesem Fahrzeug war schon damals nicht nur die Tatsache, dass die erste Serie bis zum Jahr 1997 ausschließlich mit einem Automatikgetriebe ausgestattet war.

Sondern auch die Heckklappe, welche sich seitlich nach rechts hin öffnen ließ und die mit einer Reserverad-Halterung ausgestattet war. stellte etwas Besonderes dar. Grundsätzlich stand im Übrigen schon damals komfortables und stilvolles Fahren im Fokus. Einer optischen Veränderung wurde der Wagen übrigens erst kurz vor der Jahrtausendwende unterzogen: Man nahm Designveränderungen im Bereich der Frontstoßfänger vor.

Ausstattung und Preise

Die neue Generation ist an sich eher mit einem Kombi, als mit dem klassischen SUV zu vergleichen, wobei der Anschaffungspreis für die Basisausführung 26.950 Euro beträgt. ABS, ESP, ASR und Fahrer- bzw. Beifahrer-Airbag sind in der Grundausstattung ebenso enthalten, wie elektr. Fensterheber vorne und hinten, CD-Radio, MP3, Leichtmetallfelgen und Sitzhöheneinstellung. Auch eine Klimaanlage und elektrische Außenspiegel sind enthalten.

Wer sich für die Elegance Serie entscheidet, der profitiert zusätzlich von Xenon-Licht, einem integrierten Tempomat, Lederausstattung und Nebelscheinwerfern. Mit 1.450 Euro schlägt die Fünfgangautomatik zu Buche, wobei das Navi-Paket inklusive Subwoofer, Rückfahrkamera, Bluetooth und DVD Navi in der Elegance Serie ab 2.800 Euro zu haben ist. Mit einem Aufpreis in Höhe von 2.000 Euro ist zu rechnen, wenn bei der Elegance und Executive Variante das Light-Paket gewünscht ist, welches ein Panoramadach, Xenon-Licht, eine Sitzheizung und Privacy Glas enthält. Der Geländewagen aus der Executive Serie kann auf Wunsch für 2.950 Euro zusätzlich mit dem Safety-Paket ausgestattet werden, welches ACC, CMBS, ein Multi-Informationsdisplay und adaptives Kurvenlicht zu bieten hat.

In jedem Fall ist dieser stylische Geländewagen im Gegensatz zu den Vorgängermodellen noch schnittiger und wendiger. Ein Blickfang ist die recht wuchtig anmutende Frontpartie, welche das Fahrzeug insgesamt robuster und größer erscheinen lässt. Wer sich komfortabel und bequem ab und an fernab normaler Straßen bewegen und im Zuge dessen auch mal über Waldwege oder Pfade cruisen will, für den ist der Honda CR-V eine durchweg vielversprechende Alternative. Aber auch auf den Straßen der Großstadt überzeugt das Auto durch seine Wendigkeit, die Souveränität und dieses durchweg ruhige Fahrgefühl. Je höherwertiger dabei die entsprechenden Ausstattungsvarianten, desto mehr Spaß macht es einfach, mit diesem Fahrzeug unterwegs zu sein. Hat man erst einmal im Fahrzeug Platz genommen, so fällt direkt die hervorragende Variabilität auf. Sämtliche wichtige Details sind schon auf den ersten Blick erkennbar, und um die entsprechende Übersicht ist es de facto gut bestellt.

Das Design aus der Anfangszeit des Fahrzeugs gehört der Vergangenheit an. Heute stehen Schnittigkeit und Feinheit eher im Vordergrund. Insbesondere Sicherheit und Flexibilität werden großgeschrieben, und so ist es stets aufs Neue ein gutes Gefühl, einzusteigen und loszufahren. Schließlich steht von vornherein fest: Sie kommen gut an!

Alternativen

Selbstverständlich sieht sich der CR-V zahlreichen Alternativen bzw. Konkurrenten gegenüber. So kämpft er unter anderem gegen den VW Tiguan, Nissan Qashqai, Kia Sportage, Mazda CX-5, Ford Kuga und die kleinen SUVs Opel Mokka und Skoda Yeti. Die meisten werden auch häufiger verkauft als der Honda.

Wer weitere Informationen wie die technischen Daten bekommen, möchte findet diese zu allen Fahrzeugen im Konfigurator. Die CR-V Konfiguration können Sie oben starten. Daraufhin wählen Sie Ausstattung (Comfort, Elegance, Lifestyle und Executive), Motoren (Benzin i-VTEC oder Diesel i-DTEC) inklusive Frontantrieb und Allrad (4x4) sowie Farbe, Innenausstattung und Extras. Zur Verfügung stehen auch Kraftstoffverbrauch in Litern auf 100 km sowie der CO2-Ausstoß. Danach geht es um die Preise, also Rabatt und Abholort sowie die Zahlungsarten Leasing, Finanzierung und Barkauf.

Doch natürlich stellt sich die Frage, wie das bei meinauto.de eigentlich funktioniert. Wie bekommt man das neue Auto? Es ist ganz einfach - wir vermitteln Sie zu einem herkömmlichen Autohaus in Deutschland. Dieser Händler hat uns um Vorfeld mit Rabatten auf den Listenpreis bestückt. Entscheiden Sie sich zum Kauf, zum Autoleasing oder der Finanzierung, dann begleiten wir Sie bis zum Kaufvertrag, den Sie vom Händler bekommen. Rund um die anderen Zahlungsarten arbeiten wir mit großen Kooperationspartnern zusammen. Darunter z. B. die Bank11 oder ALD.

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