Die Vergangenheit des Ford Fiesta ist eine Erfolgsgeschichte des Kölner Herstellers. Wobei die 7te Generation sich erheblich von seinen Vorgängern unterscheidet. ...
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Noch ehe die offizielle Vorstellung des neuen Ford Fiesta im September erfolgt, konnten wir schon mal auf den Beifahrersitz des Kölner Kleinwagens klettern und erste Fahreindrücke aufschnappen.
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Der neue am 11. Oktober startende Ford Fiesta kann sich zur echten Ansage im Kleinwagensegment mausern. Er leistete sich beim ersten Test keine einzige ausgesprochene Schwäche.
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Aller guten Dinge sind drei. Mit der dritten Generation versucht Ford einen erneuten Angriff auf den VW Golf. "In Europa orientieren wir uns eher am Golf als am Opel Astra", gab Deutschland-Geschäftsführer Wolfgang Booms die Parole aus. In der Tat ... (vom 29.01.2011)
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Wer ein verbrauchsarmes Fahrzeug sucht und trotzdem auf ein hohes Maß an Variabilität nicht verzichten will, sollte sich den Ford Focus Turnier anschauen. Vor allem mit dem 1.6-Liter-Diesel-Motor überzeugt er, wie unser Test zeigt.
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Seit der Einstellung des Escort vor einigen Jahren gab es im Modellportfolio der Marke Ford kein Cabrio mehr in der Kompaktklasse. Mit dem Focus CC hat sich dies geändert. Wie die Konkurrenz aus Rüsselsheim und Wolfsburg kommt der Kölner mit einem ...
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Der Ford Focus Econetic ist ein durchaus sportlich zu fahrendes Auto. Doch allein deshalb kauft man ihn sich nicht. Wer sich für ein solches Modell entscheidet, der will vor allem eines: weniger Sprit verbrauchen.
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Der Ford Focus ist dank seiner 305 PS der König der sportlichen Kompaktklasse. Neben seinem nicht unbedingten dezenten Auftritt verführt der stärkste europäische Serien-Ford aller Zeiten kontinuierlich zur Unvernunft.
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Im Frühjahr 2009 kommt der neue Ford Ka zu den Deutschen Händlern. ...
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Zwölf Jahre nach der Markteinführung kommt der Ford Ka in zweiter Generation. Der mit Kooperationspartner Fiat entwickelte Kleinstwagen entpuppt sich dabei als der bessere 500er.
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