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Citroen C1 Neuwagen: Kleines Stadtauto und Zweitwagen für Familien
Der Citroen C1 wird seit Mitte 2005 erfolgreich als 3-Türer und 5-Türer in der Klasse der Kleinstwagen verkauft. Anfang 2009 wurde der C1 optisch (u. a. neu: Kühlergrill, Stoßfänger, Armatur) und technisch (geringer Verbrauch und niedrige CO2-Emission im Benziner) überarbeitet. Seit Anfang 2010 gibt es den Kleinwagen auch als Sonderedition Citroen C1-Chic mit umfangreicher serienmäßiger Ausstattung für mehr Komfort (u. a. MP3 CD Autoradio, manuelle Klimaanlage - zusätzlich zur Ausstattungsvariante C1 Style).

Der kleine und wenige Citroen C1 ist mit seinen 3,435 m Länge, 1,63 m Breite und 1,405 m Höhe gemacht für die Stadt. Während der 3-Türer vor allem bei jungen Fahrern hoch im Kurs steht, ist der 5-Türer C1 besonders als Zweitwagen bei kleinen Familien beliebt. In den Kofferraum passen bis unter die Abdeckung etwa 4 Kästen Wasser. Das Kofferraumvolumen im 4-Sitzer C1 lässt sich bei umgeklappten Rücksitzen von 139 Liter auf 712 Liter im 3-Türer und 751 Liter im 5-Türer vergrößern.

Motor, Verbrauch und Ausstattungen im Citroen C1
Der Anfang 2009 überarbeitete C1 wird nur noch mit einem Benzinmotor angeboten, die Dieselvariante wurde aus dem Motorenprogramm gestrichen. Der 1,0-Liter-Benzinmotor im C1 hat eine Leistung von 50 kW (68 PS) (manuell: 4,5 l/100 km & 103 g/km CO2 Emissionen), einen Durchschnittsverbrauch von 4,5 Liter auf 100 km und eine CO2-Emission von 106 g/km. Zur Auswahl steht ein 5-Gang Schaltgetriebe und die Halbautomatik "SensoDrive" (4,6 l/100 km & 106 g/km CO2 Emissionen). Der Kleinwagen C1 wird verkauft:

• als Basismodell C1 Advance - serienmäßige Ausstattung u. a. 4 Airbags (Fahrerairbag, Beifahrerairbag, Seitenairbags), ABS mit EBV (Elektronische Bremskraftverteilung), 14 Zoll Stahlfelgen
• in der Variante C1 Style - zusätzliche Ausstattung u. a. Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe, höhenverstellbares 3-Speichen Lenkrad, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, im Verhältnis 50 : 50 teilbare Rücksitzbank, elektrische Servolenkung
• mit optionaler Sonderausstattung, u. a. Schleuderschutz ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) mit ASR (Antriebsschlupfregelung), 2 Kopfairbags hinten, manuelle Klimaanlage, 15 Zoll Leichtmetallräder, Parkhilfe mit 4 Ultraschallsensoren, Navi-Gerät von TomTom
• mit vielen zusätzlich Extra-Pakten, z. B. Sport-Paket, Leder-Paket, Audio-Plus-Paket, Alu-Design-Paket