BMW 5er Gran Turismo

BMW 5er Gran Turismo
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auf den Listenpreis lt. Hersteller
52.600 €

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technische Details des BMW 5er Gran Turismo
PS (kW): min. 184 PS (135 kW)
max. 450 PS (330 kW)
Hubraum: min. 1.995 ccm
max. 4.395 ccm
Antriebsart: Heckantrieb, 4x4-Antrieb
Getriebeart: Automatik
Kraftstoffart: Diesel, Benzin
Verbrauch (kombiniert): min. 5,5 l/100km
max. 9,6 l/100km
CO2-Emission: min. 144 g/km
max. 224 g/km
Effizienzklasse: min. A
max. D
Abgasnorm: Euro 6 => Feinstaub-Plakette Grün
Versicherungsklasse: min. Haftpflicht: 21, Teilkasko: 27, Vollkasko: 26
max. Haftpflicht: 23, Teilkasko: 30, Vollkasko: 28
Abmessungen des BMW 5er Gran Turismo
Länge: 5.004 cm
Breite: 1.901 cm
Höhe: 1.564 cm
Gepäckraumvolumen: 500 l
1.700 l
Wendekreis: ca. 12 m
Anzahl Türen: 5 Türen
Anzahl Sitze: 2 Vordersitze, 3 Rücksitze
Sicherheitsausstattung des BMW 5er Gran Turismo
Airbags:
  • Fahrer-Airbag
  • Beifahrer-Airbag mit Deaktivierung für Beifahrer Airbag
  • Seiten-Airbag vorne
  • Kopf-/Dach-Airbag vorne und hinten
Isofix: vorhanden
Fahrzeugtyp
Limousine

mögliche Ausstattungsmerkmale

Einparkhilfe
elektr. Fensterheber
elektr. verstellbare Sitze
Klimaanlage
Lederausstattung
Navigationssystem
Sitzheizung
Xenonscheinwerfer

Der von den Bayrischen Motoren Werken seit 1972 angebotene BMW 5er ist eine Schräghecklimousine welche die Eigenschaften einer Limousine mit den Konturen eines Coupés kombiniert und in die obere Mittelklasse gehört.

Seit 2009 ist das Sondermodell Gran Turismo ab 52.000 EUR auf dem Markt. Die Verarbeitung ist BMW-typisch hervorragend und die Bedienung unkompliziert. Gefahren wird mit einem 8-Gang Steptronic Getriebe mit Hinterrad-Antrieb. Zur Serienausstattung eines jeden GT gehören u. a. Airbags für Fahrer und Beifahrer, ABS, Reifendruckanzeige, Bordcomputer und ein intelligentes Notrufsystem sowie die elektronischen Programme DSC (Dynamische Stabilitäts-Control), DTC (Dynamische Traktions-Control) und DBC (Dynamische Brems-Control). Die Einstiegsleisten sind bei den zwei Ausstattungsvarianten Moden Line und Luxery Line aus Aluminium, beleuchtet und weisen den Schriftzug "BMW" auf. Die Sitze können in Leder DakotaSchwarz, Venetobeige, Elfenbeinweiss oder Zimtbraun (nur in Verbindung mit dem M Sportpaket) sowie für zusätzlich 700 EUR in Leder Nappa Schwarz, Elfenbeinweiß oder Mokka (M Sportpaket), teilweise mit Exklusivnaht bestellt werden

Modern Line

Die Modern Line bietet im Exterieur Längsstäbe in Aluminium satiniert, welche hervorragend mit den Elementen im Front und Heckbereich und dem Auspuffendrohr in Mattchrom harmonieren. 19 oder 20 Zoll große Leichtmetallräder im Turbinenstyling 452 oder 457 mit Mischbereifung werten den BMW 5er zusätzlich auf. Die Interieurleisten sind in Pearl dunkel oder Fineline Natur mit Metallintarsie, wahlweise können diese gegen die Interieurleisten Fineline anthrazit oder Fineline hell ausgetauscht werden. Die Oberseite der Instrumententafel sowie das Sport-Lederlenkrad bestechen in Oyster dunkel oder Schwarz. Der Fahrzeugschlüssel ist ebenfalls in Oyster dunkel gehalten.

Luxury Line

Das Ausstattungspaket Luxery Line kostet 2.200 EUR zusätzlich und bietet Längsstäbe und Fenstereinfassungen der Seitenscheiben in Chrom. Zierelemente im Front- und Heckbereich und beleuchtete Türgriffe mit Chromeinleger geben dieser Ausstattungslinie einen eigenen Charakter. 19 Zoll große Leichtmetallräder im Design Vielspeiche 458 mit Mischbereifung werten das Äußere noch mehr auf. Wer lieber mit 20 Zoll Leichtmetallrädern in Vielspeiche 459 mit Mischbereifung unterwegs ist sollte zusätzliche 950 EUR einplanen. Im Interieur setzen Edelholzdesign-Elemente in Fineline Anthrazit oder in Esche Maser braun mit Intarsie (300 EUR Mehrkosten) schöne Akzente. Das Sportlederlenkrad ist in Schwarz gehalten, ebenso wie der Fahrzeugschlüsselmit Chromspange.

M Sportpaket

Wer das M Sportpaket haben möchte, muss zusätzlich 4.700 EUR zahlen, dafür gibt es eine Heckschürze mit Auspuffendrohren in Chrom dunkel und einem Diffusor in Dark Shadow Metallic sowie weitere Aerodynamikelemente. Der 5er GT bringt 19 Zoll M Leichtmetallräder in 302 V-Speichen-Optik mit, für 1.300 EUR können diese gegen 20 Zoll Leichtmetallräder mit der Doppelspeiche 303 M ausgetauscht werden. Sportsitze mit dem exklusiven Stoff-Alcantara-Kombination Grey Shadow oder Anthrazit mit M Optik heben das Interieur positiv hervor, optional können Komfortsitze in BMW Individual Leder erworben werden. Das M Lederlenkrad liegt gut in der Hand, die Interieurleisten sind in Palladiumgrau oder für zusätzlich 300 EUR bis 890 EUR in verschiedenen Edelholzausführungen zu haben.

Die Modern Line bietet ausreichend Komfort und ein ansprechendes Design. Wer einen sportlichen BMW mit viel Chrom fahren möchte sollte unbedingt zum M Sportpaket greifen. Edel und luxuriös kommt der BMW 5er GT mit der Ausstattungsvariante Luxery Line daher.

Eine klassische Alternative gibt es hier nicht, es gibt den kleinen Bruder 3er GT. Ansonsten kann man sich Richtung SUV, Kombi oder Van orientieren. In der Premium-Klasse in der sich der BMW befindet, gibt es da mehr SUVs und Kombis. Zu nennen wären somit Audi Q3 und Q5 oder Audi A4 Avant.

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