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BMW iX1 (Test 2022): Begeistert BMWs kleinstes SUV auch als Elektro-SAV?
Ein passendes SUV ist bei BMW leicht zu finden – auch die Antriebspaletten sind vielfältig bestückt. Wie gut der BMW iX1 stromert und wie er sich gegen Mercedes EQA & Co schlägt? Unser Testbericht zeigt’s.
BMW iX im Test (2021): Lässt BMW’s erstes E-SUV die Konkurrenz stehen?
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Sein erstes Elektroauto, den i3, ließ BMW 2012 in Serie gehen. Der erste E-SUV der Münchner, der BMW iX, kommt spät. Zu spät oder rollt er das Feld von hinten auf? Die Antwort erfahren Sie im Testbericht.
Audi Q5 Alternativen im Test: Der BMW X3, der Volvo XC60 und der VW Tiguan im Vergleichstest.
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Der VW Tiguan ist – ob privat oder gewerblich – das Modell fürs breite Volk. Der BMW X3, der Volvo XC60 und der BMW X3 gehören einer schmalen Elite an. Ist die Rangordnung bei Eigenschaften und Kosten ebenso eindeutig? Unser Vergleichs-Test klärt auf.
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BMW-Modellpflege 2023: Neue Farbe, neue Räder und alles noch digitaler
BMW führt auch in diesem Herbst wieder eine Reihe von digitalen Neuerungen in sein Modellprogramm ein, die das Fahrerlebnis weiter verbessern sollen. Zu den Highlights gehört u.a. das überarbeitete BMW iDrive mit “QuickSelect”.
BMW iX5: Wasserstoff-Pilotflotte im Praxisbetrieb
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Aktuell testet BMW die iX5 Hydrogen Pilotflotte im Praxisbetrieb. Das Fahrzeug könnte der Wegbereiter für eine mögliche Serienproduktion von Wasserstoffautos werden.
BMW versorgt 3,8 Millionen Fahrzeuge mit Over-the-Air-Updates
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In Kürze stehen Neuerungen bei BMW an: Ein neues kostenloses Remote Software-Upgrade für das BMW-Betriebssystem 7 und 8 bringt Verbesserungen für rund 3,8 Millionen Fahrzeuge.
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Alle Angaben sind freibleibend und unverbindlich. Es fallen ggf. zusätzliche Einmalkosten an. Die Rabatte beziehen sich auf den Listenpreis (UVP) des Herstellers. Kurzfristige Änderungen des Herstellers vorbehalten.
*Dein Leasing- bzw. Vario-Finanzierungspartner ist die Mobility Concept GmbH (Grünwalder Weg 34, 82041 Oberhaching). Für die Annahme eines Antrages wird eine ausreichende Bonität vorausgesetzt. Alle Angaben sind freibleibend und entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Preisangabenverordnung (PAngV) Abs. 4 und sind ohne Gewähr.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“, entnommen werden. Der Leitfaden ist an allen Verkaufsstellen erhältlich. Bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) steht er unentgeltlich als PDF-Download zur Verfügung.
