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Audi Jahreswagen vs. Neuwagen mit Tageszulassung

A3 Cabriolet 1.8 TFSI Attraction

Oben ohne - jetzt auch im A3. Der Ingolstädter Autobauer Audi bringt sein Erfolgsmodell jetzt auch mit Stoffmütze, die sich in nur 15 Sekunden flach über dem Kofferraum zusammenfaltet und einen bügellosen Blick gen Himmel ermöglicht. Etwas störend bleiben da nur die beiden starren ߀œberrollbügel über den hinteren Kopfstützen zurück, die nicht so ganz ins Bild der sonstigen Perfektion passen mögen. Denn der Innenraum gefällt Audi-typisch durch hohe Materialqualität und erstklassige Verarbeitung, zumindest wenn man der hinteren Seitenverkleidung nicht zu nahe kommt. Die Bedienung ist gewohnt praktisch und die Ausstattung auf dem neuesten Stand, wenn man die Aufpreisliste konsequent durcharbeitet und seinen Geldbeutel entsprechend quält. Der Motor zeigt sich von seiner sympathischen Seite beim Thema Laufruhe und Kraftentfaltung; wenn man ihn fordert, quittiert er das aber an der Tankstelle - bei ruhiger Gangart gibt er sich wiederum verbrauchsfreundlich. Am sicheren und relativ komfortablen Fahrwerk gibt€€’s nichts auszusetzen. Wohl aber am Preis: über 29.000 Euro, ohne Klimaanlage, ohne beheizte Außenspiegel, ohne vollelektrisches Verdeck. Dass die schönen Dinge im Leben aber auch immer so teuer sein müssen.


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