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Audi bläst zum Angriff in der Oberklasse. Mit großem Aufwand zelebrieren die Ingolstädter den Auftritt des neuen A8. Doch das kann über einige Schwächen hinwegtäuschen.
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Vor einem Jahr verschwand der A2 von der Audi-Produktionslinie. Wer günstig einen Ingolstädter fahren möchte, wählt nun den A3 mit 1.6 Liter-Benzinmotor. Wir haben getestet, ob sich die Anschaffung des Basismodells lohnt.
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Facelift für die Kompaktklasse von Audi: Modifikationen an Motorhaube, Kühlergrill und Stoßfänger sollen dem neuen A3 ein noch sportlicheres Gesicht verschaffen.
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Der neue Audi A3 soll die Erfolgsgeschichte seiner Vorgänger fortschreiben. Denn seit über einem Jahrzehnt ist der deutsche Hersteller mit seinem A3 in punkto Absatz verwöhnt. Allein 2007 wurden über 230.000 Exemplare dieses Premium-Kompakten gefert...
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Die Auswahl ist riesig. Ein Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen und ein Sportfahrwerk auf Knopfdruck zählen zu den auffälligsten neuen Möglichkeiten am überarbeiteten Audi A3.
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Entgegen dem allgemeinen Trend, Cabrios mit Hardtops auszustatten, setzt Audi beim neuen A3 Cabrio auf ein Stoffverdeck.
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Der Audi A3 ist nun auch offen zu haben. Das neueste Cabrio der Ingolstädter kann fast rundum überzeugen, störend sind nur die starren Überrollbügel.
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Sommerzeit ist Cabrio-Zeit. Und so erweitert Audi mit dem neuen viersitzigen A3 Cabriolet seine bisherige Modell-Palette. Als offener Viersitzer im kompakten Format macht der neue A3 in der Kompaktklasse dem neuen BMW 1er Cabrio Konkurrenz.
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Der erste Eindruck vom neuen Audi A4 lässt schon die Vermutung aufkommen, dass sich die beiden deutschen Hauptkonkurrenten BMW und Mercedes auf einiges gefasst machen müssen. Das Mittelklasse Modell aus dem Hause Audi galt seit Jahren als Bestseller...
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Audi schickt im Mai den A4 Allroad ins Rennen. Neben seiner Offroad-Optik macht das jüngste Modell der Ingolstädter vor allem durch seine Spritspar-Technik auf sich aufmerksam.
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Mit dem Auto raus in die Natur, ein wenig cruisen. Kein Problem mit dem neuesten A4 aus Ingolstadt - doch dieser hier kann noch weit mehr. Nur auf den ersten Blick sieht er aus wie ein gewöhnlicher Avant. Denn das hier ist der neue A4 Allroad quattr...
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Audi stellt seinen neuen Kombi vor, den A4 Avant. Er ist fast 12 Zentimeter länger als sein Vorgänger. Er misst nun 4,70 Meter und hat ein Ladevolumen von 490 bis 1430 Litern.
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Der neue Audi A4 Avant hat große Vorgaben von seinem Vorgänger bekommen. Er galt als Maßstab seiner Klasse. Mit dieser Bürde kommt nun der neue auf den Markt. Größer und breiter ist er geworden, hat dabei aber nicht an Höhe zugelegt.
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Audi wird den neuen A4 Avant zum Marktstart zunächst mit vier Motoren anbieten. Was das Auto zu bieten hat, zeigt unser Test mit dem 2.0 TDI.
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Ein Coupé zu besitzen ist stets besonderer Ausdruck der eigenen Persönlichkeit und des Lebensstils. Mit dem A5 nimmt Audi die Tradition des klassischen Gran Turismo auf, des zweitürigen Sport- und Reisecoupés. Innen ist nahezu jedes Teil neu entworf...
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Der Ingolstädter Autobauer Audi hat nach elf Jahren wieder ein großes Coupé im Angebot. Der A5 sieht nicht nur ausgesprochen gut aus, sondern bietet auch glänzende Fahrleistungen, wie unser Test mit dem 3.0 TDI zeigt.
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Nach dem neu vorgestellten A3 Cabrio im vergangenen Jahr stellt Audi dem Kleinen nun ein größeres zur Seite. Das neue A5 Cabriolet ersetzt den alten offenen A4. Natürlich setzt Audi auch beim großen Neuen wieder auf die Vorteile des klassischen Stof...
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Offen Fahren, das Frischluftvergnügen purerleben, ein Trend, der vor allem in unseren Breitengraden sehr beliebt ist.
Seit Mai 2009 ist das A5 Cabrio am Start - hat das A4 Cabrio abgelöst. Mit Sicherheit ist es eine Bereicherung in diesem Segment.
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Audi schickt passend zum nahenden Frühling das neue A5 Cabrio an den Start. Der offene Viersitzer sieht nicht nur gut aus, sondern wartet neben einem in 15 Sekunden zu Öfnenden Stoffverdeck auch mit einer Start-Stopp-Automatik auf.
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Wenn ein Fahrzeug Emotionen verbreitet, wenn es nicht aus rationalen Gründen gekauft wird, dann ist meist von einem Coupé die Rede. Und landläufig gilt die Meinung: Coupés sind die schöneren Autos, wenn auch laut Verkaufstatistik die Limousinen die ...
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Die Kombimodelle von Audi und BMW gehören zu den solidesten Autos der letzten Jahre. Im Vergleichstest stehen der Audi A6 Avant 2.7 TDI und der BMW 525d Touring auf dem Prüfstand.
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Der neue Audi A6 sieht nicht nur gut aus, er fährt sich auch überzeugend. Mit neuen Motoren, überarbeiteter Optik und einer souveränen Fahrdynamik bringt die Limousine alles mit, um in der Erfolgsspur zu bleiben.
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All jenen, die hauptsächlich auf Autobahnen und Landstraßen unterwegs sund und nur ab und an einen Abstecher auf Felder und Wiesen machen, bietet Audi mit dem A6 Allroad Quattro eine Alternative. Er ist die höhergelegte und mit Allradantrieb versehe...
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Audi bringt im Juni die zweite Generation des A6 allroad quattro auf den Markt. Der Neue macht mit seiner Offroad-Optik einiges her. Ein richtiger Klettermaxe ist er jedoch nicht. Doch das will er auch gar nicht sein.
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Audi passt sich dem Trend an und stellt dem Q7 einen kleinen Bruder zur Seite. Der Q5 sieht nicht nur eleganter als das Schlachtschiff aus. Dass der kompakte SUV viele Freunde finden wird, ist aufgrund des hohen Preises aber nicht sicher.
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Im vierten Quartal dieses Jahres bringt Audi mit dem Q5 ein neues so genanntes Performance-SUV auf den Markt. Nicht nur auf der Straße, sondern auch im Gelände fühlt sich der Q5 zu Hause. Seine Bodenfreiheit misst stattliche 20 Zentimeter und dank s...
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Die Audi-Kundschaft musste lange auf ein Sports Utility Vehicle warten. Nun bringen die Ingolstädter den Q7 auf den Markt. Für das Unternehmen scheint der Neue zu einem Verkaufsschlager zu werden.
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Fast jeder Autohersteller hat sie inzwischen im Programm: SUVs. Zeit auch für Audi mit dem Q7 einen Offroader vorzustellen. Allerdings gleicht dieser von seinen Proportionen her eher einem Sportlichen Kombi mit Coupésilhouette. Viel zu schade fürs G...
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Der 4.2-TDI-Motor von Audi befeuert schon die Oberklasse-Limousine A8. Nun hält er auch im Segment der großen, schweren und geländegängigen SUVs Einzug. Was er leistet und was er dabei nur verbrauchen soll, sehen Sie im ausführlichen Fahrbericht.
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Als Audi vor drei Jahren den Q7 auf den Markt brachte, traute dem mächtigen Geländewagen in Deutschland kaum jemand einen Erfolg zu. Doch der über 5 Meter lange SUV lief besser als erwartet, vor allem auch weltweit.
Nun bringt Audi eine neue Generat...
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Audi stattet den Q 7 mit einem enorm leistungsstarken V12-TDI-Aggregat aus.
Das Fahrzeug schöpft aus sechs Litern Hubraum 500 PS sowie ein maximales Drehmoment von 1.000 Nm.
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Audi setzt zum nächsten Sprung an. Mit dem R8 wollen die Ingolstädter «erfolgreichster Premiumhersteller der Welt» werden. Der 420 PS starke Sportwagen bringt alle Voraussetzungen mit, dass dieses Ziel erreicht wird.
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Mit dem R8 katapultiert sich Audi zurück in die Welt der Supersportwagen. Viele neue Technologien werden in diesem Auto erstmalig in Serie produziert: Audi magnetic ride passt das Fahrwerk innerhalb von Millisekunden der Fahrweise an. Aber auch im A...
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Audi hat seinem Super-Sportwagen, dem R8, ein Zehnzylinder Triebwerk verpasst. Der neu entwickelte Motor leistet 525 PS und ermöglicht den Spurt von Null auf 100 in nur 3,9 Sekunden.
Die 200 Kilometermarke auf dem Tacho wird nach 12 Sekunden erreic...
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Mit erstmals drei Karosserievarianten schickt Audi die aktuelle Sportversion des A4 ins Rennen. Die Ausstattung lässt kaum Wünsche offen, die Motorleistung ebenso. Das einzige, was ein bisschen den Spaß trübt ist der hohe Verbrauch.
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Beim neuen Audi RS 6 Avant treffen Komfort und Alltagsnutzen auf sportliche Kraft und Dynamik.
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AUDI RS 6
Ein Kombi auf der Rennstrecke? Da hat sich wohl jemand verfahren, möchte man denken. Fehlanzeige! Denn diese vermeintliche Familienkutsche fühlt sich nirgendwo so wohl wie hier. Der Audi RS 6 Avant, 580 PS stark, ein richtiger Wolf im ...
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Der Audi RS 6 Avant ist mit seinen 580 PS natürlich ein unvernünftiges Auto. Doch der schnelle Kombi aus Ingolstadt ist ebenso faszinierend. Was er kann, zeigt unser Test.
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Audi bringt die zweite Generation des S3 auf den Markt. Ausgestattet ist das neue Topmodell der A3-Baureihe mit 265 PS und bietet glänzende Fahreigenschaften, wie unser Test zeigt.
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Audi spart beim neuen S4. Der Sportwagen für jeden Tag ist nur noch mit sechs statt acht Zylindern S4 unterwegs. Der Fahrfreude tut diese Einsparung keinen Abbruch.
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Mit der A5-Modellreihe belebt Audi das Segment der großen Reise- und Sportcoupés. Er vereint Design und Sportkultur, Emotion und Alltagstauglichkeit. Wir testen das Top-Modell S5: 354 Pferde unter der Haube sind Garanten für Agilität und Fahrspaß, d...
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Längst haben die Modelle des Ingolstädter Autoherstellers Audi die anderer Marken von der linken Spur der Autobahn verdrängt. Unter anderem mag es an den sportlichen Pendants zu den "normalen" Serienmodellen liegen, die es bei Audi natürlich auch in...
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Die Stilikone der späten 90er Jahre ist erwachsen geworden. Auch die zweite Generation des Audi TT ist vor allem eines - ein typischer TT. Ganz befriedigen kann der Neue die Erwartungen jedoch nicht.
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Der AudiTT ist ein klassischer Roadster. Kompakt und kompromisslos. Jetzt geht die Neuauflage an den Start.
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Knuddelig ist sie nicht mehr, die Design-Ikone aus Ingoldstadt. Der neue TT ist größer, kraftvoller und bequemer als sein Vorgänger. Im Roadster kommen Edel-Puristen den Elementen wieder näher.
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Wenn Audi seinen Modellen das Kürzel RS anfügt, steht DAS für kompromisslosen Sportwagenbau. Jetzt bringen die Ingostädter auch den TT als RS-Version auf die Straße.
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Nach vielen Andeutungen und Vermutungen hat Audi seinen sportlichen TT nun tatsächlich mit einem Dieselmotor bestückt. Glücklicherweise hat die Marke dazu aber auch noch Alternativen im Programm.
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Der neue Audi TTS. Der Ingolstädter Konzern hat seinem zweisitzigen Sportwagen mehr Kraft und Dynamik verpasst. Dank Direkteinspritzung leistet er 272 PS und beschleunigt von Null auf 100 in 5,4 Sekunden.
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Alfa Romeo
