Cupra Atecta macht sich bereit für die letzte Runde und wurde noch einmal aufgefrischt. Wie, das erkunden wir mit der Topversion Cupra Ateca VZ – er misst sich u.a. mit dem Mercedes-AMG GLA 35.
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Das ist die Aufgabe des Fahrzeuggetriebes.
Bei einem manuellen Schaltgetriebe erfolgt die Drehzahlübersetzung durch seitlich verschiebbare, auf einer Getriebewelle gelagerte Zahnradpaare. Gewechselt werden die Übersetzungen mit Hilfe einer Schaltmechanik.
Beim Handschaltgetriebe wird sie manuell bedient: über einen Ganghebel und das dazugehörige Gestänge. Dieser vergleichsweise einfache Aufbau funktioniert äußerst effizient und erfordert wenig Platz und einen relativ geringen Herstellungsaufwand.
Die Nachteile der Handschaltung sind: der geringere Schaltkomfort und der Umstand, dass sie nicht mit modernen, teilautonomen Assistenzsystemen zusammenarbeiten.
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“, entnommen werden. Der Leitfaden ist an allen Verkaufsstellen erhältlich. Bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) steht er unentgeltlich als PDF-Download zur Verfügung.